La última gran vuelta del calendario contará con 37 ciclistas españoles, pero tan solo algunos de ellos aspiran a pelear por dos objetivos prioritarios: ganar al menos una etapa y pelear por meterse entre los tres primeros de la clasificación general.
La Vuelta a España arranca este viernes con 37 ciclistas rodando en el pelotón, algo que supone una muy buena noticia en comparación con los nueve que participaron en la pasada edición del Tour de Francia. Este número es importante a la hora de luchar por dos metas fundamentales para el renombre de nuestro país en este deporte: ganar una etapa que rompa una sequía histórica en las grandes vueltas y pelear por el podio en la clasificación general.
Tres equipos con una plantilla prácticamente nacional
El Euskaltel-Euskadi está compuesto únicamente por ciclistas españoles, mientras que el Burgos-BH y el Equipo Kern Pharma tendrán en sus filas a siete nacionales de sus ocho corredores. Sin embargo, el objetivo de estos equipos pasa por colar a alguno de los suyos en las escapadas y buscar alguna sorpresa, ya que no deberían tener el potencial suficiente para controlar el ritmo de la carrera.
El equipo vasco apostará todo lo que tiene a Luis Ángel Maté, un ciclista experimentado que acumula 12 participaciones en este evento. A partir de ahí, sus compañeros de equipo intentarán trabajar para que pueda brillar en alguna de las etapas de montaña.
Dentro del Kern Pharma destaca Héctor Carretero, que ya ha dispuado dos grandes vueltas y militó en el Movistar Team durante cinco campañas. Asimismo, Raúl García Pierna llega como campeón nacional de contrarreloj y Roger Adrià se hizo con un triunfo en la pasada Ruta de Occitania.
Finalmente, dentro de los burgaleses destacan la figura de Manuel Peñalver, posiblemente el mejor sprinter español en esta Vuelta a España. Además, Ángel Madrazo y José Manuel Díaz son candidatos a meterse en alguna de las espadas importantes para luchar por el triunfo de etapa.
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El Movistar Team acapara todas las miradas
El equipo español no ha cumplido con las expectativas en el Giro de Italia y en el Tour de Francia, así que necesita sacudirse las dudas ante su afición. En este punto, Enric Mas vuelve a ser el mejor colocado para luchar por el podio de la general, a pesar de que esta temporada ha estado lejos de su mejor nivel.
El balear ha terminado segundo por partida doble (2021 y 2018), al mismo tiempo que cuenta con un equipo competitivo donde destacan otros nombres como Alejandro Valverde o Carlos Verona. El murciano vuelve a esta gran vuelta tras más de una década antes de su retirada, así que no se descarta que pelee con todas sus fuerzas para colgar la bicicleta con un triunfo de etapa.
Otros nombres para tener en cuenta
Más allá de los equipos con fuerte presencia de ciclistas españoles, merece la pena destacar a algunos corredores que también tienen calidad suficiente tanto para ganar una etapa como para pelear en la zona alta de la clasificación general. De hecho, colocar hasta tres ciclistas en el Top-10 es viable, aunque nada de esto serviría si no se logra al menos un podio.
Mikel Landa lidera el Teal Bahrain Victorius tras el tercer puesto logrado en el Giro de Italia, mientras que Luis León Sánchez estuvo a punto de lograr un triunfo de etapa en la ronda gala. Por otro lado, David de la Cruz busca terminar entre los diez mejores por segundo año consecutivo con el Astana Qazaqstan Team, mientras que Carlos Rodríguez saldrá con el maillot de campeón nacional junto al INEOS Grenadiers y ha generado muchas expectativas.
Tampoco podemos pasar por alto a Marc Soler y Juan Ayuso en el UAE Emirates Team, debido a que el primero es un buen escalador y el segundo se ha convertido en la gran promesa del ciclismo español. Los dos tendrán que trabajar para sus compañeros de equipo, pero si se meten en alguna escapada podrían tener opciones reales de pelear por un triunfo de etapa.
Por último, Juan Pedro López fue la gran sensación del Giro de Italia tras retener la maglia rosa contra todo pronóstico durante varias etapas. El andaluz ha ganado muchos galones en el Trek-Segafredo, puede colarse entre los 10 mejores e incluso pelear por el maillot rojo en los primeros compases de la carrera.
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